CÁC LOẠI THANG MÁY TẢI KHÁCH MÀ TÀI LỘC CUNG CẤP
Tiêu chí phân loại | Loại thang máy |
Theo xuất xứ | Thang máy tải khách liên doanh (lắp ráp từ linh kiện nhập khẩu) Thang máy nhập khẩu nguyên chiếc |
Theo nhãn hiệu | Nippon, Wurttemberg, Montanari, Schindler |
Theo thiết kế có phòng máy | Thang máy tải khách có phòng máy Thang máy tải khách không phòng mày |
Theo trọng lượng | 300 kg, 450kg, 550kg, 630kg, 700kg, 750kg, 800kg, 900kg, 1000kg, 1200kg |
Để có 1 lựa chọn thang máy tải khách tối ưu, Quý khách vui lòng liên hệ hotline KS tư vấn 0868669389, chúng tôi sẽ tư vấn cụ thể, lên bản vẽ thiết kế và hạch toán chi phí trọn gói hoàn toàn miễn miễn phí |
1. CẤU TẠO CƠ BẢN CỦA MỘT HỆ THỐNG THANG MÁY TẢI KHÁCH
Cấu tạo một thang máy tải khách mà TÀI LỘC cung cấp đều gồm các phần chính sau:
Xuất xứ và điểm nổi bật trong cấu tạo thang máy tải khách TÀI LỘC
Bộ phận | Xuất xứ | Điểm nổi bật |
THANG MÁY TẢI KHÁCH NHẬP NGUYÊN CHIẾC | ||
Thang máy tải khách | Nippon, Hitachi (Nhật), Schindler, thyssenkrupp | Nhập khẩu chính hãng với giá thành tốt (ĐPE là đối tác nhập khẩu lớn của các hãng) |
THANG MÁY TẢI KHÁCH LIÊN DOANH (Lắp rắp trong nước từ linh kiện nhập chính hãng) |
||
Hệ thống động cơ và hệ thống cáp kéo | Nippon của Nhật Bản , Wurttemberg của Đức , Gem và Montanari của Italia | Những mẫu hiện đại nhất đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe EN 81-20/50 An toàn tuyệt đối, vận hành ổn định, độ bền cao |
Hệ điều khiển tín hiệu PLC và động lực (Biến tần) | Nippon của Nhật Bản , Wurttemberg của Đức , Gem và Montanari của Italia | Tiêu chuẩn EN 81-20/50 Tính năng thông minh Vận hành ổn định, không lỗi vặt |
Hệ truyền động Cabin và cửa tầng | Nippon của Nhật Bản , Wurttemberg của Đức , Gem và Montanari của Italia | Vận hành ổn định và êm trong thời gian dài An toàn tuyệt đối với hệ thống mắt thần hiện đại |
Cabin và phụ kiện trong cabin | Hàn Quốc | Thiết kế thẩm mỹ cao, đường nét tinh tế, chịu lực cao Tiêu chuẩn 7168-1:2007 – ISO/TR 11071-1:2004 và EN 81-20/50 |
Hệ thống an toàn thang máy | Nippon của Nhật Bản , Wurttemberg của Đức , Gem và Montanari của Italia | Tiêu chuẩn EN 81-20/50 Anh toàn tuyệt đối trong mọi trường hợp |
Bộ cứu hộ tự động UPS | Nhật Bản, Đức | Đưa thang máy về tần gần nhất và mở cửa khi mất điện và tự động nạp lại |
Thiết kế hố thang, hố PIT | TÀI LỘC | Thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 7168-1:2007 – ISO/TR 11071-1:2004 và EN 81-20/50 |
2. THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN THANG MÁY TÀI KHÁCH TÀI LỘC
Tải trọng (kg /người) | KT cửa Rộng × Cao | KT Cabin AA × BB | KT Giếng thang | ||
AH × BH | OH | PIT | |||
300 | 700 × 2100 | 1100 × 900 | 1500 × 1500 | 4200 | 1400 |
450 | 700 × 2100 | 1200 × 1000 | 1600 × 1600 | 4200 | 1400 |
550 | 800 × 2100 | 1400 × 1000 | 1800 × 1600 | 4200 | 1400 |
650 | 800 × 2100 | 1400 × 1100 | 1800 × 1700 | 4200 | 1400 |
700 | 800 × 2100 | 1400 × 1200 | 1800 × 1800 | 4300 | 1500 |
750 | 800 × 2100 | 1400 × 1300 | 1800 × 1900 | 4300 | 1500 |
800 | 800 × 2100 | 1400 × 1400 | 1800 × 2000 | 4300 | 1600 |
900 | 900 × 2100 | 1600 × 1350 | 2100 × 1950 | 4500 | 1700 |
1000 | 900 × 2100 | 1600 × 1500 | 2100 × 2100 | 4800 | 2140 |
1250 | 1000 × 2100 | 1800 × 1550 | 2300 × 2200 | 4800 | 2200 |
1350 | 1100 × 2100 | 1800 × 1700 | 2300 × 2350 | 4800 | 2200 |
Các thông số khác:
|
|||||
Quý khách hàng vui lòng liên hệ số Hotline 0868669389, Kỹ sư chúng tối sẽ tư vấn chi tiết, lên bản vẽ thiết kế và hạch toán chi phí hoàn toàn miễn phí |
3. THANG MÁY TẢI KHÁCH NHẬP KHẨU VÀ THANG MÁY LIÊN DOANH
Lựa chọn nào tối ưu hơn?
Thạc sỹ Kỹ sư Nguyễn Minh Hiếu, chuyên gia trong lĩnh vực thang máy với kinh nghiệm lắp đặt hàng ngàn thang máy tại Việt Nam và các nước sẽ tư vấn để Khách hàng có lựa chọn phù hợp.
THANG MÁY NHẬP KHẨU NGUYÊN CHIẾC
Ưu điểm:
- Thương hiệu quốc tế nên luôn đáp ứng đẩy đủ các tiêu chuẩn quốc tế về thang máy
- Đồng bộ về mặt cấu tạo
Nhược điểm:
- Giá thành cao do chịu thuế nhập khẩu cao
- Tính tương thích công trình và đa dạng lựa chọn bị hạn chế do đều được sản xuất theo lô
THANG MÁY LẮP RÁP TRONG NƯỚC TỪ LINH KIỆN NHẬP CHÍNH HÃNG
Toàn bộ linh kiện chính như: động cơ, hệ điều khiển tín hiệu PLC và động lực (biến tần), cáp kéo, hệ truyền động cabin và cửa tầng… đều nhập khẩu chính hãng Nippon của Nhật, Wurttemberg của Đức, Gem và Montanari của Italia đều là những mẫu hiện đại, cao cấp. Do đó, thang máy tải khách liên doanh và thang máy gia đình nhập nguyên kiện là hoàn toàn như nhau về: Độ bền, hệ số an toàn, tính vận hành ổn định, độ êm ái, tốc độ…là như nhau.
– Cabin và các thành phần còn lại đều được nhập khẩu từ Hàn Quốc với mẫu mã thiết kế sang trọng, hiện đại và đa dạng mẫu mã theo lựa chọn của khách hàng theo các mẫu trong Catalogue
– Lắp ráp trong 3 nhà máy lắp tháng thang máy của TÀI LỘC theo tiêu chuẩn ISO 9001 – 2014 và tiêu chuẩn EN 81-20/50 của Châu Âu. Và thành phẩm cuối cùng là thang máy tải khách vẫn mang thương hiệu quốc tế nhưng được lắp ráp tại Việt Nam đều đáp ứng tiêu chuẩn quốc gia (TCVN 7168-1:2007 – ISO/TR 11071-1:2004) & Tiêu chuẩn Châu Âu về an toàn và lắp đặt thang máy (EN 81-20/50)
– Ưu điểm lớn nhất của thang máy liên doanh đó là Giá thành. Giá thành thang máy lắp ráp trong nước thấp hơn từ 50% đến 30% so với thang máy tải khách nhập nguyên chiếc.
Như vậy: Chúng ta nên chọn thang máy tải khách nhập khẩu hay liên doanh?
“Đứng ở góc độ Khách quan và của một người nhiều năm thi công thang máy tại Việt Nam thì theo Tôi chọn thang máy tải khách liên doanh là tối ưu hơn vì 3 lý do sau:
- Chất lượng thang máy liên doanh hoàn toàn không thua kém so với thang nhập nguyên chiếc và đáp ứng hoàn toàn cá tiêu chuẩn thang máy quốc tế như (EN 81-20/50).
- Giá thành tốt hơn rất nhiều vì không chịu thuế suất nhập khẩu cao và sự hổ trợ từ phía Nhà nước đối với ngành Cơ khí chế tạo.
- Dễ tương thích và không kén công trình do có sự đa dạng trong mẫu mã và thiết kế.
Đương nhiên, nếu Chủ đầu tư có nguồn tài chính tốt và có tâm lý thích “hàng nhập nguyên kiên” thì hoàn toàn có thể chọn thang nhập nguyên chiếc. Và TÀI LỘC vẫn cam kết sẽ cung cấp giá tốt nhất cho quý khách hàng. Và trên thực tế tại công ty chúng tôi có 70% Khách hàng chọn thang máy tải khách liên doanh và 30% chọn thang máy nhập nguyên chiếc.
MỘT SỐ MẪU CABIN THANG MÁY TẢI KHÁCH ĐƯỢC ƯA CHUỘNG
(Tiêu chuẩn EN 81-20/50 & TCVN 7168-1:2007 – ISO/TR 11071-1:2004)